Riscos Dos Carros Rebaixados
Como todos os tipos de adaptações nos veículos existem vantagens e contrapontos consideráveis no futuro da condução dos modelos. A principal desvantagem do uso de molas mais curtas para baixar um carro é que o curso da suspensão é reduzido. Isto acontece porque o uso de curto da mola traz o rolamento tirante superior (ou placa de curvatura) para perto do topo do alojamento da haste. O movimento empurra a saliência para baixo e para uma vez que viagem está definida como a distância entre o batente de colisão e a parte superior da caixa do suporte.
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